Bookmark and Share
Du er her: Fakta om bedriften / Bedriften / Kort historikk / Nokian vinterdekk historikk
« Tilbake
Nokian vinterdekk historikk

Nokian vinterdekk i mer enn 75 år

 

Stopp opp et øyeblikk, nyt vinteren og bli kjent med historien om Hakkapeliitta, vinneren på snø og is. Hakkapeliitta fyller 75 år i år, og derfor publiserer vi en historikk som du finner på nettet:

www.nokiantyres.com/hakkapeliitta75.

 

Produksjonen av personbildekk startet i Nokia i Finland i 1932, da selskapet bestilte utstyr for dekkproduksjon. De første dekkene hadde fire lag tekstil og glatt overflate.

 

Verdens første vinterdekk lansert i 1934

 

Allerede da dekkproduksjonen startet forsto man at det var behov for utvikling av dekk spesielt for nordiske forhold. Resultatet ble det første vinterdekk med mønster for lastebiler.

 

Første Hakkapeliitta dekk i 1936

 

Det første dekket med mønster banet vei for det første Hakkapeliitta dekk for personbiler, kalt Snø-Hakkapeliitta. Dekket hadde et trinnvis og ganske åpent tverrgående mønster med såkalte sugekopper. Dette mønsteret ble brukt frem til 1950-tallet.

 

Før vinterkrigen ble det i Nokia produsert 20.000 Hakkapeliitta dekk i seks ulike dimensjoner. 

 

Ble kjent i Monte Carlo

 

Nokian Hakkapeliitta vinterdekk har en fargerik og velkjent historie. Produksjonen av Hakkapeliitta startet i 1936, og dekkene ble verdensberømte i legendariske Monte Carlo Rally på 1950- og 1960-tallet. Bilene med Kometa-Hakkapeliitta piggdekk var overlegne på snø- og isdekte fjellveier. Fremgangen for de finske rallyførerne fortsatte år etter år, og de fikk kjælenavnet Flying Finns. Hakkapeliitta dekk viste virkelig hvor gode de var, og snart begynte også andre enn rallyførere å bruke disse dekkene.

 

Verdensrekord på is

 

Også dagens moderne Hakkapeliitta dekk klarer lignende fartsfylte utfordringer som dekkene i Monte Carlo Rally på 1950- og 1960-tallet. Nokian Tyres testfører Janne Laitinen kjørte inn til ny verdensrekord på is da han oppnådde hastigheten 331,610 km/t på isen på Bottenviken utenfor Uleåborg. Verdensrekorden ble satt på en 14 kilometer lang bane i mars 2011. Bilen hadde Nokian Hakkapeliitta 7 piggdekk (255/35R20 97 T XL).

 

Sikkerhet uten kompromisser

 

Nokian Tyres produktutvikling har arbeidet etter de samme prinsippene i over 75 år. Det krevende målet er å utvikle dekk for nordiske bilførere som vil ha sikre dekk, og som krever at dekkene skal fungere pålitelig under alle forhold.

 

De nyeste medlemmene i Hakkapeliitta-familien er piggdekket Nokian Hakkapeliitta 7, Nokian Hakkapeliitta 7 SUV og det piggfrie alternativet Nokian Hakkapeliitta R. Alle disse dekkene har vunnet flere dekktester både i norske og utenlandske bil- og motorblader. Dekkene har flere innovasjoner som gir bedre grep under krevende forhold, og som reduserer rullemotstand og dermed også drivstofforbruk og CO2-utslipp.

Nokian Tyres er ekspert på nordiske forhold, og utvikler sikre dekk for varierende vær- og føreforhold, med respekt for grønne verdier. I dekkutvalget inngår sommer- og vinterdekk for personbiler, SUV-modeller og lette lastebiler, foruten dekk til lastebiler og busser. Nokian Tyres produserer også NOKTOP regummieringsmateriale og tunge dekk til landbruk, skogbruk og anleggsvirksomhet.