Du er her: Fakta om bedriften / Miljø og sikkerhet / Nokian Tyres og klimaforandringer / Rullemotstand
« Tilbake
Rullemotstand
Rullemotstand
Rullemotstanden kan variere kraftig på forskjellige dekk. En forskjell på ca 40 prosent i rullemotstand gir en forskjell i drivstofforbruk på ca 6 prosent. Bileieren kan altså spare både miljø og penger. Med dagens drivstoffpriser kan bileieren spare nærmere 3.000 kroner på en kjørestrekning på 4.000 mil ved å velge dekk med lav rullemotstand. Med klokt dekkvalg og rolig kjørestil kan bilens CO2-utslipp reduseres betydelig.Med rullemotstand menes den energi som forbrukes når dekkets form endrer seg ved kontakt med veien. Ved hjelp av dekkets konstruksjon og materialvalg kan man påvirke formforandringen, og dermed også det energiforbruket den krever.
Dekkets rullemotstand påvirker miljøet gjennom hele dekkets levetid. Jo lettere dekket ruller, jo lavere blir drivstofforbruket – og dermed også CO2-utslippet. Jo høyere friksjonstall, desto tyngre ruller dekket. Moderne dekk har et friksjonstall på ca 1,0 – 1,2.
Bare ca 20-30 prosent av energien drivstoffet gir kan utnyttes til å drive bilen, og sett bort fra akselerasjoner og nedbremsninger går denne energien med til å overvinne rulle- og luftmotstand.
