Fordi vi bor i Norden, der vintrene er kalde og gir ekstra utfordringer for dekkene, kjenner Nokian Tyres godt effekten av vinterforhold og lave temperaturer på tunge nyttekjøretøydekk. I tillegg til å bruke dedikerte vinterdekk i de kaldere månedene, er det nødvendig å justere dekktrykket i henhold til værforholdene. Dette sikrer at du alltid er forberedt på hva vinteren enn bringer.
Uansett forhold er det avgjørende å opprettholde riktig trykk i tunge dekk. Dette er spesielt viktig for høytrykks‑industridekk som i noen vanlige bruksområder kan overstige 10 bar (145 psi). Slikt høyt trykk kan forårsake eksplosjoner med kraft tilsvarende lette sprengstoffer.
Dekktrykket synker om vinteren
Når du bruker tunge maskiner under vinterforhold, må du huske at dekktrykket synker i takt med utetemperaturen. For å kompensere for denne temperaturendringen bør dekkene fylles litt over det anbefalte trykket. Ellers risikerer du at dekkene blir underoppblåste og ikke yter optimalt.
Bruk tabellen nedenfor for å kontrollere riktig dekktrykk for forskjellige temperaturer.
Til referanse øker dekktrykket for skogbruksdekk med omtrent 0,17 bar (2,4 psi) for hver 10. grad Celsius (50 °F), mens dekktrykket for havnedekk øker med omtrent 0,35 bar (5 psi).
Kontroller dekktrykket regelmessig i kalde temperaturer
Kontroller dekktrykket jevnlig om vinteren for å kompensere for temperaturendringer. Å kjøre et tungt kjøretøy med for høyt dekktrykk kan føre til skader, for tidlig eller ujevn slitasje, eller i verste fall forårsake en dekksprengning.
På samme måte kan for lavt dekktrykk ha uønskede konsekvenser for dekkene dine. For eksempel kan kjøring på harde og ujevne underlag med et underoppblåst dekk forårsake skader på grunn av økt friksjon og redusert støtdemping. I tillegg kan utilstrekkelig dekktrykk føre til lagerseparasjoner, stammeutmattelse, separasjon av beltekant og generell strukturell skade.
Kontroller og juster dekktrykket innendørs og før du kjører kjøretøyet hvis mulig. Tunge dekk blir spesielt varme selv etter kort brukstid, noe som kan føre til feil avlesninger når du sjekker det aktuelle lufttrykket. Vent til dekkene har kjølt seg ned, eller sjekk lufttrykket før du kjører.
Hva annet påvirker dekktrykket?
Vintertemperaturer er ikke det eneste du bør vurdere når du kjører i kalde temperaturer og vinterforhold. De to andre variablene du må ta hensyn til er hastighet og belastning, som begge kan variere betydelig gjennom arbeidsdagen. Som et resultat kan det hende du må justere dekktrykket flere ganger i løpet av dagen.
Nokian Tyres’ tekniske manual inneholder en tabell over hastighet, lufttrykk og lastekapasitet for hvert dekk i segmentet for tunge dekk. Basert på den tekniske manualen kan du kontrollere hvordan endringer i hastighet, belastning og dekktrykk påvirker hverandre.
Her er et eksempel på hvordan du finner riktig lufttrykk basert på belastning og maksimal hastighet for et dekk i dimensjonen 650/65R26.5 174 D.
FINN DIN NÆRMESTE NOKIAN TYRES-FORHANDLER
Artikkelen er oversatt fra engelsk med et AI‑drevet oversettelsesverktøy.
Vennligst husk at det er førerens ansvar å sikre at dekkene er trygge og egnet for kjøretøyet, og å følge kjøretøyprodusentens retningslinjer for riktig bruk og vedlikehold. Kontakt din nærmeste Nokian Tyres-forhandler eller kjøretøyets produsent for spesifikke råd.
