Lavt lufttrykk i forhold til kjøretøyets vekt eller last, feil hjulstyringsvinkel og slitte eller defekte støtdempere er eksempler på faktorer som påvirker slitasjen. Også kjørestilen – hard bremsing, rask akselerering og krapp svinging – spiller en stor rolle. På biler med forhjulsdrift vil slitasj…
Les artikkel
Vi anbefaler at du bytter alle fire dekk samtidig. I enkelte tilfeller går det bra å bytte dem parvis, dvs. at du bytter kun for- eller bakdekkene. For å ivareta sikkerheten og kjørekomforten når du kun bytter to dekk, må du imidlertid passe på at de nye dekkene er samme merke og modell som de gamle…
Les artikkel
Selv om man i lovverket ikke finner noen definisjon av dekklevetid eller krav om produksjonsdato, kan dekk kun betraktes og selges som "nye" hvis de er produsert i løpet av de siste fem årene. Anbefalt brukstid/livslengde for dekk er seks år, og anbefalt maksimal alder er ti år.
Les artikkel
På glatt underlag forlenges bremselengden og håndteringen blir vanskeligere. Kontakten med veien forsvinner, og risikoen for vannplaning øker markant. I tillegg vil dekket ha vanskelig for å fortrenge snø og slaps, da det er mønsteret på dekket som gjør denne jobben.
Les artikkel
Utfør alltid en visuell sjekk av dekkene før du kjører, og inspiser dem nøye hver tredje uke. Slike hurtigsjekker hjelper deg å forbedre kjørekomforten, sikkerheten og dekklevetiden.
Les artikkel
Kontakt en dekkspesialist umiddelbart hvis du legger merke til ujevn dekkslitasje eller ytre skader som f.eks. punkteringer eller stikkskader.
Les artikkel
Mønsterdybden blir vist i mm på slitebanen. Nye dekk har en dybde på 8 mm.
Les artikkel