Trening som kilde til energi
Jussi Kallionemi (45 år) bor i Nokia i Finland, samme sted som dekkselskapet er fra. Selv om han beskriver seg selv som en IT-nerd er han ikke ny i gamet. I 2016 satte han en Guiness-rekord da han løp et helmaraton med en sekk på 27 kilo raskere enn noen andre før ham.
For bare ti år siden slet han med overspising og flere helseproblemer. Å finne glede i trening og å utfordre seg selv, og ved å sette hårete mål gjennom å forsøke noe nytt har endret livet hans.
– Når vi blir eldre opplever vi alle verk og smerter fra tid til annen. De kan få deg til å sitte fast i sofaen, men også motivere deg til å trene mer, sier Jussi.
De siste årene har Jussi vært preget av ryggplager. Derfor har treningsopplegget i forkant av verdensrekordforsøket vært fokusert spesielt mot ryggmuskulaturen. Forehåpentligvis vil dette føre til en ny verdensrekord og en sunnere helse både fysisk og psykisk.
– Å slå verdensrekorden vil kreve både sterk rygg- og støttemuskulatur og at alt fungerer bra sammen. Hovedmålet med forsøket er å føle seg bra, sier han.
"Når vi blir eldre opplever vi alle verk og smerter fra tid til annen. De kan få deg til å sitte fast i sofaen, men også motivere deg til å trene mer."
Kvalitetsdekk ruller lett
Et krevende forsøk setter hele kroppen på prøve. De er vanskelig å tenke på muskler som ikke trengs når du dytter en bil på over 1,8 tonn.
I tillegg til rå styrke, hjelper det med kvalitetsdekk som ruller lett. Nokian Tyres vil utstyre bilen som blir brukt i rekordforsøket med vinterdekket Nokian Hakkapeliitta R3. Dekket representerer den aller nyeste vinterdekkteknologien og har svært lav rullemotstand, og selv sommerdekk må se seg slått.
Jo lavere rullemotstanden er, jo mindre energi blir brukt på å rotere dekkene. Dette gjør at bilen er enklere å flytte. Dekk med en lavere rullemotstand sparer opp mot en halv liter drivstoff per hundre kilometere, som igjen reduserer CO2-utslippene.
Rekordforsøket vil gjennomføres høsten 2019. For å se hvordan Jussi forbereder seg på forsøket, besøk Nokian Tyres’ nettside og kanaler i sosiale medier.