Elbilen ERA med Nokian Z G2 dekk satte banerekord på Nürburgring

Elbilen Electric RaceAbout (ERA), som er bygd av elever på yrkshøyskolen Metropolia i Helsingfors i Finland, har satt banerekord for elbiler på den tradisjonsrike nordsløyfen på Nürburgring i Tyskland. Den tyske racerføreren Ralf Kelleners kjørte den 20.832 m lange banen på 8 minutter, 42,72 sekunder. Bilen hadde Nokian Z G2 dekk i dimensjonen 225/40 ZR 18 foran og 245/40 ZR 18 bak.

Under kjøringen hadde ERA en gjennomsnittsfart på 142 km/t, og på den lange rette strekningen oppnådde bilen en fart på 238 km/t. I en test som ble gjort senere, nådde bilen en toppfart på 244 km/t. Energiforbruket under rekordkjøringen var 123 kWh/100 km, hvilket er åtte ganger høyere enn ved normal kjøring.

Den kuperte og svingete banen er meget krevende og har overrasket mange førere. Banens kjælenavn er ”Grønt helvete”, noe som på en utmerket måte beskriver banen. Rekordkjøringen stilte store krav også til dekkene, som spilte en viktig rolle for å oppnå rekorden.

- Nokian Z G2 dekk har rask styrerespons og lav rullemotstand, noe som er spesielt viktig for en elbil, sier utviklingssjef Juha Pirhonen i Nokian Tyres.

Fullblods sportsbilen ERA har i tillegg til den ferske banerekorden på Nürburgring også vunnet konkurransen Michelin Bibendum Challenge 2011 i Tyskland, og i USA ble bilen nr. 2 i konkurransen Automotive X-prize 2010. Også i disse konkurransene hadde bilen Nokian Z G2 dekk.

Mer informasjon:

Produktutviklingssjef Juha Pirhonen, tel. +358 10 401 7708, e-post:
juha.pirhonen(at)nokiantyres.com

www.nokiantyres.no