FacebookInstagramLinkedInmenu-iconPinicon-playscroll-downsearchTwitterWhatsappYouTube
Menu
fr. august 28 09:00 2020 i kategorier Produkt pressemeldinger, Selskapsnyheter

Syv tips for kjøring på våte veier: Slik unngår du vannplaning

Vannplaning er en av de største farene nordmenn frykter på veien i høstsesongen. Her er syv tips til hvordan du unngår det, og hva du skal gjøre hvis det først skjer.

I en fersk undersøkelse* fra Nokian Tyres, svarer nordmenn at de anser vannplaning som den tredje største faren på sommer- og høstveier, etter farlige forbikjøringer og fartsovertredelser. Dette støttes av tall fra Sintef, som peker på vannplaning som en av de vanligste årsakene til ulykker i hastigheter over 50 km/t.

Vannplaning oppstår når det bygger seg opp en vannpute under dekket som gjør at bilen ikke lengre reagerer på styring. Dessverre er det et vanlig fenomen på høsten.

Dekkekspert i Nokian Tyres, Kjetil Røssel, har heldigvis noen gode tips til hvordan du reduserer risikoen for dette.

– Det viktigste gjøres før du setter deg inn i bilen. Jeg snakker naturligvis om en sjekk av dekkene, som er en effektiv og enkel måte å gjøre kjøreopplevelsen tryggere. Nå som høsten nærmer seg, kan det være en god anledning til å foreta seg dette, sier Røssel.

7 tips for å unngå vannplaning

1. Sjekk at mønsterdybden på dekkene dine er god nok, spesielt hvis du ikke har sjekket dette siden dekkskiftet i vår. Mønsterdybden bør være på minst fire millimeter.

2. Unngå å kjøre i de vannfylte hjulsporene i veien. Du bør for øvrig heller ikke kjøre i disse sporene på tørr vei om det trygt kan unngås, da asfalten i sporene er grovere og sliter mer på dekkene.

3. Juster hastigheten etter forholdene og hold god avstand til bilen foran. Hvis det regner mye, kan det være lurt å sette av ekstra tid til turen og redusere farten.

4. Kontroller lufttrykket i dekkene. For lavt lufttrykk svekker bilens kjøreegenskaper, spesielt i ekstreme situasjoner. Drivstofforbruket ditt blir også høyere om lufttrykket er feil. Anbefalt lufttrykk står som regel i siden på førerdøren eller i drivstofflokket til bilen din.

5. Det er alltid tryggest å kjøre når alle fire dekkene er i like god stand, men skulle det være forskjell i slitasje mellom dekkene foran og bak bør de minst slitte dekkene alltid monteres på bakakselen.

6. Rengjør viskerbladene og erstatt eventuelt slitte blader med nye for å sikre best mulig sikt. Om viskerbladene etterlater striper på vindusskjermen er det på tide å skifte dem ut.

7. Om du likevel skulle oppleve vannplaning, er det viktig at du holder hodet kaldt. Ta føttene av pedalene og unngå å vri rattet. Om du vrir rattet til høyre eller venstre, kan du plutselig havne utenfor veien når bilen får grep igjen – noe som kan skje fort og plutselig når farten reduseres.

*Undersøkelsen er gjennomført av YouGov på vegne av Nokian Tyres, med et representativt utvalg på ca. 1000 respondenter.