Pålitelige kvalitetspiggdekk for sjåfører som ikke tar snarveier når det gjelder sikkerhet på vinterføre.
Rangering 4.6 basert på 2276 kundevurderinger
maksimal belastning 475 kg, opp til 190 km/h
maksimal belastning 387 kg, opp til 190 km/h
maksimal belastning 530 kg, opp til 190 km/h
maksimal belastning 600 kg, opp til 190 km/h
AutoCentre 20/2016
Ukraina
Enestående bremseegenskaper på is. Gode akselerasjons- og kjøreegenskaper på snø og is, forutsigbar atferd på våt og tørr asfalt.
Motor
Norge
Nokian Hakkapeliitta 8 har fått karakteren A i alle disipliner på is. Det er ingen tvil om at 190 pigger er praktisk når det er glatt.
Aftonbladet
Sverige
Utmerket bremsing og akselerasjonsgrep. Lett å kjøre, selv i vanskelige situasjoner. Rolig og logisk på snø. Overrasker aldri.
Auto Motor & Sport 21/2016
Sverige
Trygt og pålitelig under vinterforhold. Imponerer også på tørr asfalt. Nokian Hakkapeliitta 8 fikk toppscore i alle tester på snø og tørr asfalt, og det ble kåret til det beste dekket på snø og is.
Vi Bilägare 14/2016
Sverige
Nokian Hakkapeliitta 8 utmerker seg særlig under krevende forhold. Det utklasser konkurrentene fullstendig når det gjelder bremseevne på is, og gir topp pålitelighet ved bremsing og akselerering på snødekte veier. Dekket er enkelt å styre i ekstreme situasjoner, og drivstofforbruket er lavt.
AutoReview 18/2016
Russland
Enestående på isete føre: Nokian Hakkapeliitta 8 topper alle tester gjort på is. Bedre enn andre på dyp snø. Det beste dekket på isete veier.
Za Rulem 9/2016
Russland
Særlig god på snø, og bremser effektivt på tørr og våt vei. Hurtig og stabil på snø, god bremseevne på våt vei og topp bremseevne på tørr vei. Lav rullemotstand og forutsigbare kjøreegenskaper.
Tuulilasi 12/2016
Finland
Nokian Hakkapeliitta 8 utmerker seg særlig under krevende forhold. Det utklasser konkurrentene fullstendig når det gjelder bremseevne på is, og gir topp pålitelighet ved bremsing og akselerering på snødekte veier. Dekket er enkelt å styre i ekstreme situasjoner, og drivstofforbruket er lavt.
Motorföraren 7/2015
Sverige
Enestående på is og snø. Best i seks av tolv test kriterier. Lavest rullemotstand og drivstoff forbruk.
Auto Motor & Sport 22/2015
Sverige
Gode marginer på snø. Godt sidegrep. Balansert ved bråbremsing. Utmerket styrefølelse på is. God kontroll på våt asfalt. Overraskende tilpasningsdyktig, med rask respons på tørr asfalt.
Auto Motor og Sport 10/2015
Norge
Nokian Hakkapeliitta 8 har gode marginer på snøføre. Dekket har bra sidegrep og gir en trygg og sikker opplevelse. Det er stabilt, selv under kraftig oppbremsing. På is har dekket presis oppførsel og bra respons ved alle styrevinkler. På våt asfalt har det fin balanse og er lett å kontrollere. Også på tørr asfalt har dekket bra følsomhet og rask respons.
Aftonbladet 7.10.2015
Sverige
Siden det er overlegent på is, har kort bremselengde og veldig godt sidegrep, er dekket enkelt å kjøre på isdekte veier. Dekket trekker fra konkurrentene når veien blir glattere. Støysvakt og med veldig lav rullemotstand.
AutoReview 18/2015
Russland
Dominerte testen i alle vinterkategorier, spesielt på is. Den korteste bremselengden og beste akselerasjon på is. Meget bra grep på snø og is.
Motor 5/2015
Norge
Nokian Hakkapeliitta 8 er dekket som presterer best når underlaget er som vanskeligst. Dekket får toppkarakterer i alle disipliner på is, med kort bremselengde og godt sidegrep. Nokian Hakkapeliitta 8 har også beste kjørefølelse på snø.
Za Rulem 10/2015
Russland
Beste bremseegenskaper og grep sideveis. Best i klassen på snø. Fremragende i dyp snø. Presis styre respons på vinterveier og utmerket stabilitet på tørre veier. Konklusjon: Nokian Hakkapeliitta 8 er komfortabelt på alle typer vinterføre, samtidig som det reduserer drivstoff forbruk.
Vi Bilägare 13/2015
Sverige
En vinner på is og snø. Ekstremt bra på is, med overlegent grep i svingene. Den laveste rullemotstanden i testen.
Tuulilasi 12/2015
Finland
Det beste piggdekket på både snø og is. Utmerket grep på is. Det laveste drivstofforbruket.
Za Rulem 9/2015
Russland
Beste grep på is. Looginen ja tarkka ohjaustuntuma erilaisilla tienpinnoilla. Laveste drivstofforbruk.
